On Pébruari 19, proyék konci nasional Hongkong-Zhuhai-Macao Sasak E29 immersed pipe kahontal instalasi tepat, torowongan ngabogaan panjang total 5481 méter, ngan nyésakeun 183 méter ti sasak sakuliah dewan.Dua sét "Langit Beton" kapal campur beton jeung lima sét tatangkalan campur beton featuring design lumrah jeung dipercaya, kinerja produk stabil, sarta continuity produksi kuat, withstanding jadwal ketat, standar produksi tinggi, paménta ketat pikeun kualitas, geus pinuh nyumbang pangwangunan Sasak Hong Kong-Zhuhai-Macao.

Salila sababaraha taun, Shantui Janeoo ngandelkeun inovasi ilmiah sareng téknologi, ngarengsekeun masalah téknis, ngahasilkeun produk téknologi tinggi-nilai luhur, pikeun mupus kasieun pikeun pangguna ti tukang.Di antarana, alat-alat perlakuan yayasan lemes jero téh jero kapal selam perlakuan yayasan lemes tina bubur, tekanan suntik parabot husus, prosés konstruksi ngagunakeun bahan kapal selam aslina langsung dilarapkeun pikeun nyingkahan konstruksi penggalian, pikeun ngurangan prosés pangwangunan cai sabudeureun lingkungan. polusi, pikeun ngajaga kaayaan aslina tina cai konstruksi, bari nyata ngurangan pondasi pakampungan pos-konstruksi.

Sasak Hong Kong-Zhuhai-Macao, katelah "Tujuh Kaajaiban Dunya Modéren" ku "Guardian" Inggris, nyaéta sasak cross-laut kelas dunya munggaran di Cina anu nyambungkeun Hong Kong, Zhuhai sareng Makau kalayan panjangna 55. kilométer.Unit pendekatan saprak konstruksi lumangsung leuwih ti opat taun, aplikasi tina runtuyan téknologi anyar, bahan anyar jeung alat anyar, dina sajumlah wewengkon pikeun ngeusian sela, ngabentuk "standar Cina" ka dunya, nyaeta perwujudan pangluhurna téhnologi sasak Cina urang.